Sustavi za usis zraka od ugljičnih vlakana popularan su način za poboljšanje performansi uz dodavanje vrhunskog-izgleda vašem motornom prostoru. Da biste postigli najbolje rezultate, trebali biste se usredotočiti na toplinsku učinkovitost, volumen protoka zraka i zahtjeve održavanja.
Prilagodba vašeg motora pomoću acijev za usis zraka od karbonskih vlakanaje učinkovit način za poboljšanje performansi poboljšanjem upravljanja toplinom i povećanjem brzine protoka zraka. Budući da su ugljična vlakna prirodni izolator topline, pomažu u održavanju usisnog zraka hladnijim u usporedbi sa standardnim aluminijskim ili plastičnim cijevima, što rezultira gušćim punjenjem kisika u motor.
Usisnik zraka od karbonskih vlakana Xinbo Composites ima veliki{0}}volumen,-unutarnji dizajn koji smanjuje turbulenciju. Posebno je projektiran za maksimiziranje protoka zraka u motor uz manje ograničenja od tvorničkih postavki.
Značajke cijevi za usis zraka od karbonskih vlakana
Konstrukcija od 100% karbonskih vlakana za maksimalnu toplinsku izolaciju i uštedu težine.
Dizajnirano za izravnu-pričvršćivanje zavrtnjem, zamjenjujući tvorničke kanale radi poboljšanja odziva gasa i zvuka motora.
Cijevi velikog-promjera koje održavaju dosljedan protok zraka čak i u uvjetima velikog-opterećenja.
Aerodinamična cijev od karbonskih vlakana, značajno smanjuje temperaturu ulaznog zraka.
Visok{0}}sjajni završetak koji pruža prilagođeni izložbeni-izgled automobila, a istovremeno pruža funkcionalno hlađenje.
Proces proizvodnje cijevi za usis zraka od karbonskih vlakana
Kompresija je visoko{0}}precizna proizvodna metoda koja se koristi za stvaranjeusisne cijevi od karbonskih vlakanas dosljednom debljinom stjenke i glatkom unutarnjom površinom. Za razliku od jednostavnijih metoda "ručnog-polaganja", prešanje kalupa koristi dvije odgovarajuće polovice kalupa za istiskivanje materijala u njegov konačni oblik.
1 Priprema preprega od ugljičnih vlakana: Izrežite prepreg od ugljičnih vlakana pomoću kalupa za rezanje za određene oblike.
2 Stavljanje kalupa: Slojevi se slažu u kalup. Za šuplje usisne cijevi, unutra se postavlja mjehur na napuhavanje kako bi se osigurao unutarnji tlak.
3 Kompresija: Dvije polovice kalupa spojene su vijcima ili stavljene u hidrauličku prešu. Ovo osigurava da vanjski dio cijevi savršeno odgovara željenim dimenzijama za ugradnju u odjeljak motora.
4 Termičko stvrdnjavanje: Kalup se zagrijava. Ovo ukapljuje smolu tako da ulazi u svako vlakno, a zatim je stvrdnjava u krutu strukturu otpornu-na toplinu.
5 Od-oblikovanje i završna obrada: Dio se uklanja, unutarnji mjehur se izvlači, a cijev se odstranjuje od bilo kakvog "bljeska" (viška materijala) prije premazivanja.
6 Dodatne usluge: Također pružamo dodatne usluge, npr. obrezivanje, CNC strojna obrada, premazivanje, lijepljenje i sastavljanje metalnih ili plastičnih dijelova i ispis logotipa.
7. Inspekcija i kontrola kvalitete: Posljednji korak uključuje temeljitu provjeru kompozitnog dijela kako bi se osiguralo da zadovoljava specifikacije dizajna i kvalitete.
8. Pakiranje i otprema: Pakiramo usisne cijevi od karbonskih vlakana s vrećicama s mjehurićima i čvrstim kartonima. Artikli se šalju ekspresno ili zrakoplovom, ovisno o količini narudžbe.
Xinbo Composite prilagođava sustave za usis zraka od karbonskih vlakana za razne automobile. Zatražite ponudu ako imate nedovršene projekte ili upite.
