Pregled tržišta
Očekuje se da će tržište karbonskih vlakana zabilježiti CAGR od 12,07% tijekom predviđenog razdoblja, 2019. - 2024. Glavni čimbenici koji pokreću proučavano tržište uključuju povećanje potražnje za štedljivim i laganim vozilima i sve veću upotrebu ugljičnih vlakana u zrakoplovstvu i obrani sektor. Međutim, očekuje se da će visoka cijena karbonskih vlakana i dostupnost jeftinih alternativa, poput stakloplastike, spriječiti rast proučavanog tržišta.
Kompozitni materijali dominirali su segmentom primjene tržišta u 2018. godini, a očekuje se njihov rast tijekom prognoziranog razdoblja zbog velike potražnje za polimerima za ojačanje ugljičnim vlaknima iz zrakoplovnog, obrambenog, automobilskog, građevinskog, sportskog sektora i sektora za slobodno vrijeme.
Njegova sve veća primjena u sektoru energije vjetra vjerojatno će postati prilika u budućnosti.
Europa je dominirala tržištem diljem svijeta, a veliku potrošnju bilježe zemlje, poput Njemačke i Francuske.
Ključni tržišni trendovi
Povećana potražnja iz zrakoplovnog i obrambenog sektora
Ugljična vlakna savršen su izbor za brojne zrakoplovne i obrambene primjene jer pružaju snagu, izdržljivost i stabilnost prema potrebi.
Konvencionalne metalne konstrukcije sve se više zamjenjuju plastikom ojačanom ugljičnim vlaknima (CFRP) u zrakoplovima, zbog njihove lagane, ali krute konstrukcije. Od unutrašnjosti zrakoplova ili mlaznjaka do lopatica rotora helikoptera, kompozitni materijali se pojavljuju kao sastavni dio zrakoplovne industrije.
U obrambenoj industriji, upotreba plastike ojačane ugljičnim vlaknima (CFRP) prisutna je u obrani od raketa, kopnenoj obrani i vojnom pomorstvu.
U azijsko-pacifičkom području zrakoplovna industrija raste velikom brzinom, budući da su mnoge zemlje povećale svoju potrošnju na obrambene platforme i tehnologije. Osim toga, jugoistočna Azija i dalje je najbrže rastuća regija u smislu putovanja putnika.
Američki zrakoplovni div, Boeing, i kineski proizvođač zrakoplovstva, Commercial Aircraft Corporation of China Ltd (COMAC), udružili su se kako bi izgradili proizvodni sustav Boeing 737 kapaciteta 100 zrakoplova u području Zhoushana u Kini. U sklopu suradnje, očekuje se da će tvrtka isporučiti svoj prvi let u prosincu 2018.
Očekuje se da će sve veća upotreba ugljičnih vlakana u zrakoplovima, zajedno sa sve većim brojem letjelica lansiranih na tržište, godišnje pružiti veliku priliku za rast tržišta ugljičnih vlakana u zrakoplovnoj industriji u predviđenom razdoblju.
