Lagane,-čvrste i krute cijevi od karbonskih vlakana mogu se koristiti u širokom rasponu primjena.
Cijevi od karbonskih vlakana mogu zamijeniti čelik i aluminij. U mnogim slučajevima, cijev od karbonskih vlakana može težiti 1/3 aluminijske cijevi i još uvijek imati iste ili bolje karakteristike čvrstoće. Cijevi od karbonskih vlakana često se nalaze u aplikacijama gdje je mala težina presudna, kao što su industrija, dronovi i UAV-ovi, pomorstvo, medicina i sport.
Primjena cijevi od karbonskih vlakana
Automobilizam
Ugljična vlakna se obično koriste u automobilskim aplikacijama, od vanjskih komponenti poput hauba i spojlera do strukturnih elemenata kao što su jedinice za pohranu baterija u električnim vozilima i putničkim ćelijama.
Dronovi i UAV
Pružaju snagu i lagana konstrukcijska tijela i povećavaju performanse
Marine
Ugljična vlakna koriste se u trupovima brodova, jarbolima i komponentama zbog svoje visoke čvrstoće i otpornosti na koroziju, čime se poboljšavaju performanse i trajnost u morskom okruženju.
Niskogradnja
Polimeri ojačani ugljičnim vlaknima (CFRP) koriste se u infrastrukturnim projektima za ojačavanje mostova, zgrada i drugih struktura, pružajući lagana i izdržljiva rješenja.
Nafta i plin
Kompoziti od ugljičnih vlakana koriste se u primjenama za naftu i plin za cjevovode, uspone i konstrukcije platformi zbog svoje otpornosti na koroziju i visokog omjera -na-težinu.
Sportska oprema
Ugljična vlakna se često nalaze u sportskoj opremi kao što su teniski reketi, palice za golf i bicikli, nudeći poboljšane performanse zahvaljujući svojoj laganoj i krutoj osobini.
Prilagođene cijevi od karbonskih vlakana
1. Cijev od ugljičnih vlakana omotana u rolu
Primjenjuje se za proizvodnju visoko-kvalitetnih kompozitnih cijevi i cilindričnih komponenti koje zahtijevaju veliku čvrstoću, lakoću, izdržljivost, ujednačenost i preciznost. Ova metoda uključuje omotavanje preprega karbonskih vlakana ili drugih kompozitnih materijala oko trna, koji se zatim stvrdnjava kako bi se oblik učvrstio.
2. Cijevi od ugljičnih vlakana namotane nitima
Za povećanu čvrstoću i svojstva u svim smjerovima, namotavanje niti učinkovita je metoda u proizvodnji cijevi od karbonskih vlakana. Filamentne cijevi su isplative-i imaju izvrsna svojstva; međutim, najveće ograničenje temelji se na duljini stroja za namatanje.
3. Pultrudirana cijev od karbonskih vlakana
Pultrudirane cijevi od karbonskih vlakana stvaraju se provlačenjem linearno-orijentiranih karbonskih vlakana kroz smolnu kupku, a zatim nizom grijanih alata za stvaranje specificiranih unutarnjih i vanjskih promjera cijevi. Karbonske cijevi su posebno krute uzdužno, zbog jednosmjerne orijentacije vlakana. Ove cijevi su čvrsti, lagani kompoziti koji se mogu koristiti u mnogim primjenama, uključujući robotiku, zrakoplovstvo, industrijsku opremu itd.
4. Osmerokutne, kvadratne, pravokutne cijevi od karbonskih vlakana za prešanje kalupa
Dobro-pogodan za proizvodnju cijevi velikog-volumena, visoke-čvrstoće i oblikovanih cijevi (kvadratne, pravokutne, šesterokutne, osmerokutne i ovalne cijevi) i složenih dijelova od kompozitnih materijala. Ovaj proces uključuje stavljanje materijala, često prethodno zagrijanog, u otvorenu, zagrijanu šupljinu kalupa, zatim zatvaranje kalupa i primjenu pritiska kako bi se materijal prisilio u oblik kalupa. Kako se materijal stvrdnjava ili hladi, on se skrućuje u konačni oblik dijela.
5. Autoklaviranje dugih cijevi od karbonskih vlakana
Napredni proizvodni proces prvenstveno se koristi u zrakoplovnoj, automobilskoj, pomorskoj industriji i industriji sportske opreme za izradu kompozitnih materijala visokih{0}}učinkovitosti. Ovaj proces uključuje primjenu topline i tlaka unutar autoklava (komora pod tlakom, grijana) za stvrdnjavanje kompozitnih materijala, obično prepreg karbonskih vlakana. Prešanje u autoklavu koristi se za proizvodnju dugih kvadratnih, pravokutnih, šesterokutnih, osmerokutnih i ovalnih cijevi od karbonskih vlakana.
Ako želiteprilagođene cijevi od karbonskih vlakanaza vaš projekt, kontaktirajte nas za ponudu.
